WhatsappVentas y cotizaciones WhatsappReparación de electrodomésticos

Blog de refacciones

Blog de refacciones Fernando Sepúlveda

¿Porque en mi boiler ya no se queda prendido el piloto?

¿Porque en mi boiler ya no se queda prendido el piloto?

Esa falla es muy común en cualquier Boiler  , cuando las líneas de gas están mal simplemente no enciende ni el piloto. Ese no es el problema. Tu falla más probable tiene que ver con un accesorio que se llama termocople o en algunos lugares termopar.

El   termopar es la pieza formada por una base que conecta dos tubos delgados de cobre conectados simultáneamente al regulador de gas, lo cual una de esos tubos transporta gas al quemador y el otro tubo es un sensor térmico que manda la señal al termostatato para que se apague automáticamente al llegar a la temperatura adecuada por medio de la señal que le mande el termocolpe, estos al observar con entretenimiento   están conectados por la parte de abajo y se dirigen a la parte interna del boiler cerca del quemador, uno termina donde el piloto y el otro termina en una base  metálica de   4.5cm.   frente del piloto,   cuando el piloto   funciona  bien  se pone al rojo vivo por la flama,   este componente se le nombre como  el termocople y todo completo con los dos tubos el termopar ósea un termocople al par del conductor de gas, si no hace dicha función de mantener la flama encendida tendrá que cambiarse.

 
Otra obbservacion de uan posible falla . Revisa que esté enfrente del piloto y que la flama cuando intentes encenderlo le pegue directamente al termopar y que la flama tenga buena presión , que no se vea débil si no se puede apagar con cualquier ventarrón por débil que sea, si no  entonces acomódalo adecuadamente y trata de hacerle alguna prueba hasta ponerlo en la posición correcta, es irresponsable mencionar el riesgo que lleva hacer esta maniobra, hay que tomar en cuenta que el lugar debe de estar ventilado ya que cada prueba requiere correr el gas y recuerde que el gas al acumularse puede provocar una explosión en contacto con una chispa de un cerrillazo que se requiere para prender el piloto pudiéndole causar algún daño dependiendo el acumulo de gas  

 Los lugares adecuados donde comprar dicho accesorios son lo distribuidores de refacciones de las marcas  Cal o Rex Cinsa, Lenomex, IUSSA, Rheem, que son las marcas de prestigio del mercado y cuentan con distribuidores de refacciones originales.

  Existen también boiler con encendido electrónico que prenden con chispazo por medio de un mecanismo electrónico incorporado al termapar y unas bujías que están ligadas  entre el termopar y el termostato  y eso permite menos riesgo pero aun así hay que extremar precauciones, una idea sería poner algún ventilador para que disipe el gas acumulado antes de hacer cada prueba . .

 

Continuar leyendo
116145 Hits